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Saturday, August 20, 2011

PHASE III : Tour de Corse deuxième étape

L'étape d'aujourd'hui m'emmène de Calvi Sainte Catherine (LFKC) à Ajaccio Napoléon Bonaparte (LFKJ), l'aéroport d'Ajaccio en suivant la côte. Je vole à bord du BE58 afin de tester les nouvelles check-lists trouvées.

Un premier point m'interpelle immédiatement à ce sujet : dans la check-list pré-décollage, ne figurent pas les tests de pas d'hélice, des magnétos et de la richesse. Est-ce qu'elles sont absentes des vraies check-lists ou bien est-ce un oubli de l'auteur de celles-ci? Un avis extérieur serait le bienvenu...
Toujours est-il qu'elles sont quand même plus complètes que celles de FSX d'origine.

Je décolle donc en fin d'après midi, espérant profiter d'un magnifique coucher de soleil sur la Méditerranée. Je longe le bord de mer en passant devant le golf de Porto et la magnifique plage de Piana. Malheureusement, ceux-ci ne sont pas spécialement modélisés une fois de plus et je dois me contenter des textures du sol. Celles-ci sont toutefois plus que correctes et très réalistes.

Vue de la côte Ouest de la Corse
Finalement, j'arrive assez rapidement en vue d'Ajaccio où je ne manque pas de prendre l'indispensable photo du coucher de soleil sur la mer.
Coucher de soleil sur la mer (un peu en avance)
Puis je m'insère dans le circuit de l'aéroport de Campo Dell'Oro en vent arrière main droite comme me l'indique la tour de contrôle. Une dernière jolie photo en courte finale et c'est déjà la fin de ce vol.
Une dernière remarque, et pas des moindres, je constate en me rapprochant du sol que celui-ci est de plus en plus fourni en bâtiments. Le manque de détail dont je me plaignais est probablement dû à la distance à laquelle sont chargés les décors dans le simulateur avec mes réglages. Il faut dire que je ne vole pas vraiment sur une bête de course mais sur mon portable... En tout cas, je referai comme ce matin un petit tour en ULM sur Ajaccio afin de vérifier tout ça.

PHASE III : La baie de Calvi

Suite au vol d'hier, j'effectue un survol de la baie de Calvi afin de visiter un peu. J'emprunte un ULM local, cela devrait suffire.
L'aéroport de Calvi après le décollage
 Je décolle et mets directement le cap sur la citadelle. Mes craintes de la veille étaient bien fondées: celle-ci n'est pas modélisée. Tant pis...
Sur le retour, je fais un petit détour au-dessus de la caserne du 2ème  REP par curiosité. Bien que non modélisée spécifiquement, la scène est  toutefois suffisamment photo-réaliste pour que l'on puisse la reconnaître.
Survol du 2ème REP
Voila qui clos un vol très court. Rien de particulier à cet endroit de la scène. Je poursuis donc mon tour de Corse.

A noter cependant, que je viens de trouver un site contenant beaucoup de check-lists du même format que celles téléchargées précédemment : Flight Simulator Checklists
Je récupère donc celle du BE58 afin de parfaire ma connaissance de mon précédent compagnon de voyage.

Friday, August 19, 2011

PHASE III : Tour de Corse première étape

C'est ce soir que je pars pour mon tour de la Corse virtuel. La première étape m'emmènera de Bastia Poretta (LFKB) à Calvi Sainte Catherine (LFKC).
Connaissant parfaitement la région, la navigation ne pose aucun problème. Je prévois de contourner le Cap Corse par le Nord puis de longer le désert des Agriates avant d'arriver à Calvi.
Comme prévu, je pars à bord d'un Cessna C172 afin de tester les nouvelles check-lists téléchargées. Celles-ci sont bien plus détaillées que celles d'origine.
Cette fois j'ajuste mon emport de carburant en fonction de ce que le navigateur m'a calculé. Je charge donc 10 Gallons de kérosène.
Ce que je regretterai tout le vol... En effet, cette quantité déclenche l'avertisseur de niveau de carburant  sur le cockpit et je voyagerai avec mes deux aiguilles proches de la ligne rouge en permanence. Heureusement les calculs étaient bons et je ne tomberai pas en panne.

Je décolle donc sur la piste 34, et mets directement le cap au Nord. Je suis assez déçu de la modélisation de Bastia et de son port qui sont très sommaires. Je ne m'attarde donc pas pour admirer le paysage
Montée au Nord le long de la cote Est du cap Corse
.
Et la descente au Sud le long de la cote Ouest
 Arrivé à la base du cap, je coupe un peu sur l'itinéraire afin de garder une marge de sécurité en carburant. Je passe au large de Saint Florent, peut être aurais-je dû aller survoler sa marina pour admirer les yacht. Malheureusement, je doute fort que la modélisation soit à la hauteur et de toute façon, mon ordinateur ne me permet pas de mettre beaucoup de trafic. Tant pis...
Au large de Saint Florent
Je passe donc le long du désert des Agriates et ses plages de sable fin. Rien de particulier à signaler quand à la modélisation là non plus. De toute façon la météo n'est pas de la partie et je dois me maintenir en dessous des 3000 pieds pour ne pas être dans les nuages.
Le désert des Agriates au loin lors de la descente du Cap Corse
J'arrive enfin en vue de Calvi. La tour m'annonce une arrivée en étape de Base main gauche sur la piste 18. C'est parfait, c'est exactement par là que j'arrive.


Je suis là encore très déçu de la modélisation de la baie de Calvi. Je ne vois d'ailleurs même pas la citadelle. Peut être devrais-je me rapprocher un peu afin de vérifier. Mais cela n'entre pas dans mon plan de vol et j'ai déjà demandé l'autorisation d'atterrissage. J'emprunterai un engin ultra léger demain pour en faire le tour quand même.

Une fois posé sur l'aéroport j'ai encore la mauvaise surprise de découvrir que le taxi menant au parking se limite à un simple bout de macadam s'achevant dans l'herbe.

En conclusion, je suis assez déçu de ce premier vol et de la scène Corse pour l'instant. Mais le tour ne fait que commencer...